As 9 imprudências mais comuns cometidas por motoristas, motociclistas e pedestres em Santa Maria

Não é preciso mais do que uma volta pela cidade para presenciar barbaridades no trânsito de Santa Maria. Pedestres, ciclistas e motoristas desrespeitam as leis com uma frequência impressionante. O "Diário" percorreu cinco locais conhecidos e apontados pela prefeitura por serem zonas de conflito entre estes três agentes que compõem o trânsito. O resultado foi um show de flagrantes de irregularidades e de imprudências.

Os pontos escolhidos foram o cruzamento entre a Avenida Dores e a Rua Euclides da Cunha (conhecido como o Trevo do Fórum), a Avenida Dores no acesso à Rua Benjamin Constant, a Rua do Acampamento (entre as ruas Tuiuti e Pinheiro Machado), a Avenida Medianeira (esquina com a Rua Floriano Peixoto) e o entroncamento entre as ruas Coronel Niederauer, Floriano Peixoto e Alberto Pasqualini. Os critérios usados para seleção dos locais foram a frequência dos problemas em horários de pico - início e final da manhã e começo e fim de tarde. O tempo de permanência em cada ponto variou de 15 minutos a uma hora.

Os casos mais frequentes observados pela equipe foram ciclistas se arriscando em locais onde a travessia é complicada e o fluxo de veículos é intenso, carros se amontoando e obstruindo cruzamentos, motociclistas  passando em meio aos carros, motoristas que não param na faixa de pedestres, pedestres que não utilizam a faixa de segurança, paradas em fila dupla, carros parados em local proibido obstruindo o fluxo de veículos, veículos parados sobre a faixa de pedestres e ultrapassando em sinal vermelho.

O Trevo do Fórum é um típico exemplo de um convívio nada saudável resultante de uma combinação perigosa: a disputa de espaço por parte dos veículos nas várias interrupções do cruzamento, a impaciência de motoristas, a imprudência de pedestres e ciclistas que cruzam pelo meio do trevo, e a falta de medidas que organizem todo esse fluxo pela prefeitura. Nos horários de pico, o tráfego é um caos.
- Há um desrespeito muito grande às leis de trânsito. Nosso intuito é fazer com que as 270 mil pessoas e os 140 mil veículos (considerando apenas os registrados) existentes em Santa Maria convivam com mais harmonia. Se todos respeitarem as normas teremos um trânsito mais seguro - diz o secretário de Controle e Mobilidade Urbana, Miguel Passini.

Avenida pode ganhar elevada

Há anos, a prefeitura tem um projeto para construir uma pista elevada para os veículos que trafegam pela Avenida Dores. Passando embaixo do viaduto, ficariam os veículos da Rua Euclides da Cunha, Alameda Buenos Aires e Rua Pedro Londero, que dá acesso à Vila Rossato. Não há previsão de quando a obra será realizada.

Com exceção do não uso do cinto de segurança, as demais irregularidades são características em cada um dos pontos (veja quadro ao lado e assista um vídeo dos flagrantes no site do "Diário").
De forma geral, os locais são sinalizados. Existem problemas pontuais de placas encobertas à distância pela vegetação, como no Trevo do Fórum. Os motoristas flagrados pela reportagem se valem do déficit de agentes de trânsito no município e, consequente, da impunidade para desrespeitarem as regras.

O objetivo da reportagem não é apontar o dedo aos infratores, mas lembrar que, mais do que máquinas, o trânsito é feito por pessoas. Daí, a importância de cada um fazer a sua parte para termos um trânsito mais harmônico e reduzir o número de acidentes.