O Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer) prorrogou por mais 100 dias o prazo para o escritório Engemin Engenharia e Geologia, de Pinhais (PR), concluir o projeto final de engenharia para a duplicação da Faixa Nova de Camobi (RSC-287). Com isso, o novo prazo de entrega de toda a documentação, com os detalhes de como terá de ser feita a obra, ficou para 31 de dezembro de 2023.
Nos últimos meses, já havia, nos bastidores, informações de que o prazo teria de ser prorrogado, devido à complexidade da elaboração de todos os projetos, como os dos viadutos, de terraplenagem, drenagem, iluminação, pavimentação, entre outros.
Porém, é mais um atraso que vai se acumulando. Depois de ter os projetos em mãos, o governo do Estado terá de garantir verbas para fazer a licitação e escolher a empresa que fará a duplicação dos 9km da rodovia. A estimativa do Daer é que o custo varie de R$ 90 milhões a R$ 180 milhões, Resta saber se o Estado terá essa verba para licitar a obra em 2024.
A coluna tentou contato com o Daer para saber mais detalhes da elaboração dos projetos e o que está previsto neles. Em três pontos (trevo da UFSM, trevo de Pains e acesso à Travessa Adão Comassetto), devem ser previstos viadutos ou passagens inferiores, mas o Daer não informou o que será construído em cada local. Também não confirmou se será previsto corredor de ônibus na obra, um pedido da prefeitura. A previsão é que haja ciclovia e iluminação.
