Recuperação na pista é realizada em trechos da BR-158 em Santa Maria e Itaara, com promessa de acabar com buraqueira

Fotos: Beto Albert (Diário)

O pedreiro José Ribeiro, 62 anos, mora há mais de 40 anos próximo à BR-158, em Itaara. De perto, ele acompanha as manutenções realizadas na rodovia nas últimas semanas. Segundo ele, havia urgência de reparo, já que buracos, carros estragados e até acidentes faziam parte da rotina de quem frequenta o local. Outro trecho da rodovia federal que passou por obras recentes fica em Santa Maria, entre a saída da cidade e o trevo de acesso ao Bairro Tancredo Neves.


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Essa reforma é necessária porque estava feia a coisa aqui. É buraco, é carro estragado, é acidente… Então, esses reparos vão ser bem importantes. Há tempo que a gente precisava. Só precisa ver a questão de segurança porque tiraram a lombada. E aqui é uma necessidade porque tem alguns que vem em uma velocidade horrível – afirma o morador de Itaara.

Para o morador, há mais de 10 anos o reparo da via era esperado pela comunidade

No trecho que fica em Itaara, entre o km 306 e o km 314, estão sendo realizados serviços de recomposição de pavimento, sinalização e limpeza de drenagens. Próximo à casa em que José reside com a família, equipes trabalham na manutenção do asfalto. Quem passa pelo local observa com facilidade as partes onde a obra foi finalizada e outros que ainda aguardam o reparo – seja pelas cores da pista, seja pelas condições de travessia.

Para a realização dos trabalhos estão sendo realizados bloqueios parciais no tráfego de veículos, no sistema Pare e Siga. No período em que a reportagem do Diário esteve no local, na tarde desta segunda-feira (19), o bloqueio parcial foi realizado em ambos os sentidos e o tempo de espera dos motoristas variava entre sete e dez minutos.

Durante a manutenção da pista foi adotado o sistema Pare e Siga em ambos sentidos

O auxiliar administrativo, Leomar Chaves, 38 anos, faz o trajeto pela BR-158 em Itaara todos os dias a lazer e trabalho. Para ele, a manutenção era necessária, principalmente pelo alto fluxo de veículos que trafegam pelo local:

– Estava precisando da obra. É um trecho que tem muito movimento. Agora estão arrumando e tomara que fique bom, porque estamos precisando.

Diferente de Leomar, o oficial de justiça André Rojai, 33 anos, não faz o trajeto todos os dias. Mas, para ele, não demorou muito para que percebesse as más condições das vias em alguns trechos.

– Eu não moro aqui, só venho trabalhar de vez em quando. Mas aqui é sempre um trecho complicado, principalmente por causa dos caminhões que destroem bastante a estrada. Tava demorando… – afirma Rojai.

Conforme o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), as manutenções contemplam todo o trecho urbano do município de Itaara. Devido ao volume diário de veículos, as obras no local devem seguir até o final de setembro, das 7h30min às 17h30min, em todos os dias da semana.

Em relação à retomada das lombadas eletrônicas, o órgão federal esclarece que "em maio, o contrato ao qual o Dnit operava controladores de velocidade no Rio Grande do Sul foi encerrado. Já ocorreu uma nova contratação. Conforme cronograma previsto, estão sendo realizados procedimentos necessários para a operação dos equipamentos, tais como: Estudos de Viabilidade Técnica e aferição pelo Inmetro. Todos os equipamentos da região serão reinstalados e, de acordo com o novo contrato, devem entrar em operação a partir de setembro"


Manutenções realizadas também em Santa Maria

Outro trecho da BR-158 que passa por manutenções na pista fica no trevo de acesso ao Bairro Tancredo Neves, em Santa Maria. No local, conforme o Dnit, foram realizados serviços de recomposição do pavimento, sinalização, roçada e limpeza de sistemas de drenagens da rodovia. Nos próximos dias, a previsão é de que o trabalho siga no trajeto até o distrito de São Valentim.


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Thais Immig

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