Obras na BR-158: sistema de “Pare e Siga” deve retornar nesta terça-feira

Suspenso desde 3 de novembro de 2025, o sistema de bloqueios fixos do tipo "Pare e Siga" deve ser retomado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) na BR-158, entre Santa Maria e Itaara, nesta terça-feira (6). A medida marca o retorno das frentes de trabalho em, pelo menos, 18 pontos da rodovia, com a mobilização de centenas de operários e maquinários para obras de contenção.

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Embora o Dnit não tenha oficializado o retorno do sistema até o fechamento desta reportagem, a previsão divulgada anteriormente apontava para o dia 6 de janeiro. Questionado, o órgão informou que novas definições serão comunicadas previamente e confirmou que as equipes foram mobilizadas ao longo da segunda-feira (5).

Os contratos para a execução das melhorias encerram em dezembro deste ano. A expectativa é que as obras sejam entregues em maio, condicionada a fatores climáticos e orçamentários.

Movimentação começou

A retomada da movimentação no canteiro de obras já impactou o trânsito na manhã desta segunda-feira (5). O deslocamento de equipamentos, que exige bloqueios para abastecimento e carregamento, gerou interrupções momentâneas no sentido Santa Maria-Itaara.

No sentido contrário, o trânsito permaneceu liberado. Em alguns momentos, a lentidão chegou a registrar filas de mais de 3 quilômetros.

Avaliação dos usuários

​Durante os dois meses sem o "Pare e Siga" fixo (desde 3 de novembro), a rodovia operou com bloqueios apenas em momentos pré-definidos. Para quem trafega diariamente pelo trecho, esse modelo intermediário apresentou resultados positivos, impulsionado pela comunicação direta via aplicativo de mensagens.

– A gente teve uma melhora na comunicação, principalmente após o ingresso de um funcionário do Dnit no grupo do WhatsApp. A população conseguiu se organizar para evitar o máximo possível os horários de parada. Esse formato funcionou muito bem – avalia a usuária Juliane Hauensttéin.

Ainda segundo Juliane, a expectativa dos moradores era a manutenção dos bloqueios momentâneos apenas na subida, formato considerado menos impactante do que o modelo Pare e Siga.

Diante dos transtornos passados e futuros, usuários criaram uma ferramenta online que funciona como um "semáforo virtual", alimentado pela própria comunidade para monitorar o fluxo. Uma das demandas atuais é que o próprio Dnit passe a atualizar esse aplicativo.

O tema voltará à pauta oficial no dia 13 de janeiro, em nova reunião com o Ministério Público Federal (MPF). O encontro deve avaliar o período sem "Pare e Siga" e discutir o formato futuro.

​Na última reunião, o superintendente do Dnit no Rio Grande do Sul, Hiratan Pinheiro da Silva, informou que solicitaria à construtora um estudo para implementar o método de "comboio", com horários fixos para o tráfego, similar ao sistema da Serra das Antas. Sobre a comunicação em tempo real, a Construtora Castilho ponderou que o uso de celulares pelos operários é restrito por segurança, mas que estudará a viabilidade.