Posso avançar o sinal vermelho à noite? Santa Maria registra mais de mil multas por avanço de sinal em menos de quatro meses

Em menos de quatro meses, Santa Maria já registrou mais de mil autuações de motoristas e motociclistas que avançaram o sinal vermelho na cidade. Os dados, levantados pela prefeitura a pedido do Diário, mostram que uma média de oito multas são aplicadas diariamente por essa infração.

​​+ Receba as principais notícias de Santa Maria e região no seu WhatsApp

​No ano passado, entre janeiro e dezembro, o município contabilizou 3.846 autuações por avanço de sinal vermelho. Destes, 3.487 foram flagrados pelos controladores eletrônicos e 359 pelos agentes de trânsito.

De 1º de janeiro a 17 de abril de 2026, foram registradas 1.011 infrações do tipo na cidade. Novamente, os controladores eletrônicos foram a principal responsável por flagrar as irregularidades (890 multas), enquanto os agentes autuaram 121 motoristas.

Maior número de feridos da série histórica

A coordenadora de Educação para o Trânsito da Secretaria de Segurança e Ordem Pública, Lucimar Garcia de Sá, analisa os dados com preocupação. Segundo ela, as estatísticas de acidentes na área urbana têm forte correlação com as infrações nos semáforos.
– Pelo que vi nos dados, a série histórica mostra que o avanço do sinal vermelho é responsável pelo maior número de feridos nas vias urbanas. Nas rodovias, é diferente, lá a ultrapassagem indevida e o atropelamento lideram as estatísticas de morte. Mas, na cidade, o cruzamento semaforizado é o ponto crítico – afirma Lucimar.
A coordenadora destaca as vias com mais registros, como a Avenida Presidente Vargas (nos cruzamentos com Serafim Valandro e Visconde de Pelotas) e as ruas dos Andradas, Venâncio Aires e Ernesto Beck, que figuram como locais de altos índices de acidentes e infrações relacionadas aos semáforos.
A Rua Venâncio Aires, em especial, é citada como campeã de autuações do tipo.
– A Venâncio Aires é uma das vias com o maior número de sinistros com vítimas de lesão corporal. Você consegue ligar uma coisa com a outra. Se você tem altos índices de acidentes, normalmente está atrelado ao avanço de sinal vermelho ou outro tipo de avanço indevido – pontua.
Entre os principais infratores das regras de trânsito, estão os motociclistas. À noite, muitos ignoram o sinal vermelho.
– Quem mais avança sinal é o motociclista. Consequentemente, quem mais se envolve em acidentes e acaba sendo vítima também são eles. Dificilmente um motociclista se envolve em um acidente e sai ileso. E aí entra um agravante: o uso do celular nos suportes acoplados no guidão, muito comuns entre entregadores de aplicativo. As pessoas não prestam atenção – afirma a coordenadora.
Recentemente, o Diário mostrou que as motos se envolvem em mais acidentes do que os demais veículos. Conforme Lucimar, 20% da frota de veículos de Santa Maria é composta de motocicletas e quase 60% de automóveis.
_ Mas, na proporção dos sinistros, o percentual é de quase um empate técnico entre motos e automóveis envolvidos. A frota de automóveis é três vezes maior que o de motocicletas, mas nos sinistros, o número de motos e automóveis é quase o mesmo – disse a coordenada de Educação no Trânsito.

Afinal, é permitido passar no sinal vermelho durante a madrugada?

A regra existe e está valendo, mas com condições. Da meia-noite às 5h59min, o motorista que passar no sinal vermelho em cruzamentos com controladores de trânsito não será multado por esta infração específica. No entanto, as outras regras seguem valendo e gerando autuações.

– Não será autuado pelo sinal vermelho. Mas se ele parar o carro em cima da faixa de pedestre, ele será multado. Se ele passar acima da velocidade permitida para a via, ele também será autuado. A liberação é exclusivamente para não precisar ficar parado de madrugada, aguardando, por questões de segurança. Mas isso não dá o direito de exceder a velocidade – esclareceu Lucimar.