Biometria facial em ônibus de Santa Maria flagra primeiras fraudes

O sistema de biometria facial no transporte coletivo de Santa Maria começou a ser usado nesta semana para flagrar passageiros utilizando carteirinha com benefícios de outros usuários. De 34 usos fiscalizados, seis são suspeitos de irregularidades, o equivalente a 17%.

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O sistema foi instalado em todos os 230 ônibus da frota do município. Conforme Edmilson Gabardo, um dos diretores da Associação dos Transportadores Urbanos (ATU), uma linha foi selecionada para teste durante um dia. Entre os casos constatados, estão o de uma mulher que usou a carteirinha de um idoso e o de uma jovem que usou o benefício de uma idosa.

Fila na ATU deve diminuir nos próximos dias em Santa Maria

Apesar dos primeiros flagrantes, a fiscalização do sistema com as penalidades sendo aplicadas inicia na próxima segunda-feira (7) segundo o secretário municipal de mobilidade urbana, Miguel Passini. O objetivo é evitar o mau uso de isenções e meia-entrada, para casos como de estudantes, idosos e portadores de deficiência, que têm benefícios intransferíveis.

Quem for flagrado utilizando carteirinha com benefícios de outros usuários receberá advertência da Secretaria de Mobilidade Urbana com suspensão por 30 dias. Em caso de reincidência, a carteira será suspensa por 90 dias e será necessário fazer um novo cartão. Na terceira fraude, suspensão por 180 dias. Conforme Passini, é aplicada a cassação se houver um quatro flagrante.

A biometria facial funciona a partir do registro da imagem do usuário ao passar pela catraca, quando é fotografado dez vezes. Para evitar constrangimentos em possíveis erros da máquina, o usuário não é impedido de passar. Quando o veículo volta à empresa, os dados pré-selecionados pelo sistema com possíveis incoerências são encaminhados para a central de processamento. Lá, profissionais fazem a conferência de possíveis irregularidades apresentadas pelo sistema.

Filas para recadastramento

No total, cerca de 53 mil usuários passam por recadastramento. Para idosos, o prazo está encerrado. Mas com o início do ano letivo em escolas e com a proximidade do começo das aulas da Universidade Federal de Santa Maria, formam-se longas filas nesta semana em frente à ATU, na Avenida Rio Branco. Estudantes somam cerca de 600 atendimentos por dia.

Gabardo afirma que o atendimento para recadastramento é mais longo também devido ao registro de 80 fotos do rosto do usuário, o que é necessário para a biometria. Isso, segundo o diretor, aumenta em dez vezes o tempo levado para o cadastrar os passageiros.

Quatro profissionais foram contratados para agilizar o serviço nos guichês, aumentando de oito para 12 pessoas atendendo. Além disso, usuários agora são divididos em duas filas, uma para recadastramento e outra para compra de créditos, e orientados a buscarem a atualização do cadastro em outro momento já que não há prazo para estudantes, por exemplo, aderirem ao sistema.

Estatística

Três em cada 10 pessoas não pagam o valor integral da passagem – correspondente a 28% do total de usuários. A Associação dos Transportadores Urbanos (ATU) de Santa Maria estima que cerca de 50 mil pessoas são usuárias do SIM – 30 mil são estudantes (pagam meia passagem), 17,2 mil são idosos e 2,4 mil são portadores de necessidades especiais (não pagam passagem). Esses benefícios impactam o preço da passagem.