Foto: Renata Medina/Inter-SM

O Inter-SM terá um dos maiores desafios logísticos do Gauchão 2026 já na primeira fase. Conforme a tabela de jogos divulgada pela Federação Gaúcha de Futebol (FGF), o clube de Santa Maria será o terceiro que mais vai rodar entre os 12 participantes, com cerca de 1.640 quilômetros previstos. A distância é equivalente a uma viagem de Santa Maria ao Rio de Janeiro, via Erechim, em um trajeto que demandaria mais de 24 horas de deslocamento.
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Na prática, ao que tudo indica, o Inter-SM terá de sair duas vezes rumo a Porto Alegre, para enfrentar São José e Internacional, e ainda viajar até Bagé, onde encara o Guarany.
O impacto do desgaste extracampo ganha relevância em um campeonato curto, com apenas seis rodadas na fase inicial e jogos no meio e no fim da semana. Recuperação física, logística e planejamento de viagens passam a ser tão estratégicos quanto o desempenho dentro de campo.
TRAJETO ESPERADO PARA O INTER-SM
- Santa Maria / Porto Alegre / Santa Maria - 580 km
- Domingo, contra o São José, no Passo D'Areia
- Santa Maria / Porto Alegre / Santa Maria - 580 km
- 21 de janeiro, contra o Inter, no Beira-Rio
- Santa Maria / Bagé / Santa Maria - 480 km
- 25 de janeiro, contra o Bagé, no Estrela D'Alva
- Total: 1640 km
Existe, porém, uma alternativa que pode reduzir parte desse desgaste logístico. Na quarta e quinta rodada, o Inter-SM fará dois jogos consecutivos fora de casa: enfrenta o Inter, no Beira-Rio, no dia 21, e o Guarany, em Bagé, no dia 25. Caso a delegação opte por não retornar a Santa Maria entre as partidas e siga diretamente de Porto Alegre para Bagé, o clube pode economizar cerca de 100 quilômetros, reduzindo a quilometragem total para 1.490 km na primeira fase.
Entretanto, essa decisão tem seu impacto financeiro, visto que aumenta o custo com hospedagem e alimentação. Há também a necessidade de encontrar local para treinamentos em Porto Alegre ou Bagé.
TRAJETO ALTERNATIVO PARA O INTER-SM
- Santa Maria / Porto Alegre / Santa Maria - 580 km
- Domingo, contra o São José, no Passo D'Areia
- Santa Maria / Porto Alegre - 290 km
- 21 de janeiro, contra o Inter, no Beira-Rio
- Porto Alegre / Bagé / Santa Maria - 620 km
- 25 de janeiro, contra o Bagé, no Estrela D'Alva
- Total: 1490 km
Interior "prejudicado"
O cenário reforça uma realidade recorrente para os clubes do interior no Campeonato Gaúcho. Enquanto equipes da Região Metropolitana se beneficiam de deslocamentos mais curtos, o Inter-SM figura entre os que mais sentem o peso das estradas. Apenas Guarany de Bagé, com 2.866 km, e São Luiz, com 1.904 km, terão rodagem superior à do Alvirrubro santa-mariense.
Mesmo entre os clubes da capital, há diferença de logística. O Inter terá um percurso ligeiramente mais enxuto do que o Grêmio ao longo da primeira fase, consequência direta do encaixe dos confrontos na tabela, o que reduz sua quilometragem total em relação ao maior rival. Enquanto o Tricolor é o sexto clube que mais viajará, com cerca de 1.050 km, os colorados figuram entre as três equipes que terão trajetos mais curtos, com 974 km percorridos.
No outro extremo da lista aparece o São José, adversário do Inter-SM na estreia. O clube da capital percorrerá apenas 822 km, menos da metade do total previsto para a equipe de Santa Maria. O contraste evidencia um fator extracampo que pode influenciar diretamente rendimento, recuperação e gestão do elenco ao longo da competição.
Ranking de distâncias na primeira fase do Gauchão
- Guarany de Bagé – 2.866 km
- São Luiz – 1.904 km
- Inter-SM – 1.640 km
- Ypiranga – 1.612 km
- Novo Hamburgo – 1.128 km
- Grêmio – 1.056 km
- Caxias – 988 km
- Monsoon – 988 km
- Juventude – 988 km
- Internacional – 974 km
- Avenida – 914 km
- São José – 822 km