
Foto: Divulgação Travessia Urbana
Desde que as vigas do segundo viaduto do Trevo da Uglione tinham sido içadas, no final de fevereiro, a obra estava parada. Mas nesta quarta-feira (30), 10 meses depois, operários das construtoras do lote 1 da duplicação da Travessia Urbana voltaram a trabalhar nesse segundo viaduto, que fará o trânsito no sentido Urlândia-Duque. Com um guindaste, começaram a ser instaladas as lajes pré-moldadas, sobre as quais serão construídas e asfaltadas as pistas do viaduto. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) não dá uma data para a conclusão desse segundo viaduto, mas deve ser nos primeiros meses de 2024, segundo o Diário apurou. A promessa do órgão é que, depois, até o final de junho do ano que vem, 100% da duplicação esteja concluída.
Em função dessa retomada, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes alerta usuários da BR-158 e da BR-287, que existem frentes de obras em andamento nas rodovias, sendo uma no Bairro Uglione, uma na Urlândia e outra na Rua Capitão Vasco da Cunha. Os trabalhos nestes pontos devem seguir pelas próximas semanas e são realizados entre 7h30min e 18h, inclusive com previsão de alguns serviços nos finais de semana.
No viaduto do trevo da Uglione, equipes trabalham no içamento de lajes pré-moldadas. Além de equipes de apoio, existe manobra de caminhões e guindaste, necessitando por vezes estreitamento de pista no entorno do viaduto. É necessário ter atenção ao trefegar pela rótula e reduzir a velocidade, informa o Dnit. Enquanto isso, outras equipes estão fazendo a escavação da trincheira, que terá pista abaixo do nível do solo e fará o trânsito no sentido Itaara-São Sepé e vice-versa. Outros operários estão concretando as paredes da trincheira. Ainda faltará construir um segundo viaduto pequeno, na rotatória da Uglione, que ficará em cima da trincheira. A previsão é que tudo isso seja concluído até o fim de junho de 2024, acabando com os congestionamentos no trevo da Uglione.
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Na BR-287, no bairro Urlândia, estão sendo realizados serviços de construção de drenagem e implantação de ferragem para posterior concretagem das paredes da passagem inferior, que vai ligar a Rua Orlando Fração ao bairro Urlândia. No local, ocorre interferência no trânsito apenas nos deslocamentos de entrada e saída de máquinas do canteiro de obras. O segmento também exige atenção dos motoristas devido aos operários que trabalham nas margens da rodovia e da passarela de pedestres.
Na passagem inferior da BR-287 com a Rua Vasco da Cunha, estão sendo realizados serviços de pavimentação e drenagem. Para realização dos trabalhos, a rodovia opera com estreitamento de pista, com sinalização provisória com cones e placas. Existe movimentação de máquinas, caminhões e operários na pista. A atenção deve ser redobrada e a velocidade reduzida.
Em todo o segmento urbano das rodovias, especialmente, no entorno dos viadutos e em trecho que apresenta grande fluxo de pedestres, está em andamento reforço da sinalização horizontal, bem como a pintura de faixas de pedestres. Durante a execução da sinalização, ocorrem alterações de fluxo temporárias.