VÍDEO: paradas de ônibus têm aglomerações no fim de tarde em Santa Maria

data-filename="retriever" style="width: 100%;">Foto: Pedro Piegas (Diário) 

"Eu pegava o ônibus em frente ao Carrefour, mas tive que começar a embarcar na Rio Branco porque quando ele chegava lá já não tinha mais espaço e passava direto. Então, faço toda uma volta desnecessária dentro do ônibus. Aqui, tento ficar o mais distante possível das pessoas, porque é muita gente". O relato da auxiliar administrativa Patrícia de Oliveira, 33 anos, enquanto esperava o ônibus para voltar pra casa durante o final de tarde, é o retrato do que muitos santa-marienses precisam enfrentar todos os dias em meio à pandemia.

Com o horário do funcionamento do comércio restrito, encerrando as atividades às 17h, o movimento de trabalhadores, principalmente no Centro, aumenta de forma exponencial durante o final da tarde. Muitos deles, com o mesmo objetivo: usar o transporte para voltar para casa. Isso vem causando, há semanas, aglomerações nas principais paradas da cidade.

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Antes da pandemia, os coletivos de Santa Maria transportava em torno de 100 mil pessoas todos os dias. Hoje, cerca de 35 mil usuários estão ativos - uma redução de 65%.

- Temos uma frota na rua com capacidade para transportar mais de 50 mil pessoas. A gente realiza três análises todos os dias para fazer o melhor ajuste de horário para a população. Mas não tem com coordenar totalmente o movimento das pessoas - explica o secretário de Mobilidade Urbana, Orion Ponsi.

Um dos diretores da Associação de Transportadores Urbanos (ATU), Edmilson Gabardo, relata que, atualmente, os ônibus estão transportando, em média, 20 passageiros por viagem - número bem abaixo do convencional.

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- Realmente, tem muita gente na parada, o problema é que a maioria das pessoas sai no mesmo horário do trabalho. É a mesma questão que acontece com a UFSM, com todo mundo começando as aulas na mesma hora. A sugestão seria aumentar o espaço das paradas - sugere o dirigente, ao enfatizar que, por meio do aplicativo Urmob, é possível verificar a localização exata do ônibus em tempo real, evitando aglomeração nas paradas.

Em nota, a prefeitura diz que "a segmentação em faixas horárias do funcionamento do comércio por atividade trouxe bons resultados, no entanto, há público se deslocando com outros fins, como para lazer, o que leva a outro ponto, que é o da imprevisibilidade da movimentação das pessoas para o poder público".