Locomotiva histórica da Avenida Presidente Vargas passa por revitalização

A prefeitura de Santa Maria começou, na quinta-feira (17), a revitalização da locomotiva que fica no Largo Evandro Behr. A obra do patrimônio histórico é realizada por uma empresa privada e pela Secretaria de Cultura. O primeiro passo foi dado com a limpeza e nas próximas semanas estão previstos reparos e pintura, segundo a prefeitura. No último sábado (12), a administração municipal entregou a "filha" da locomotiva, uma versão mini que está instalada na Praça Saldanha Marinho, no Centro de Santa Maria.

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Desde de 2021 o local, que é um ponto turístico, recebeu o letreiro “Eu amo Santa Maria” em uma parceria público-privada. Desde de então, o local é de responsabilidade de um empresa privada, ficando responsável pela manutenção, limpeza, corte de grama e outros cuidados do Largo da Locomotiva.

A história da locomotiva

Fabricada em 1909 pela empresa belga Ateliers de Construction de La Meuse, foi originalmente utilizada no porto do Rio Grande, no Sul do Estado, e posteriormente operou nas linhas da Estrada de Ferro Carlos Barbosa - Alfredo Chaves (CBAC) e na Viação Férrea do Rio Grande do Sul (VFRGS). Sigla esta que carrega em sua lataria até os dias de hoje. 

Com bitola de um metro e número de série 2216, a locomotiva exemplifica a tecnologia e o desenvolvimento do transporte ferroviário dos tempos em que o movimento de cargas e passageiros dependia fortemente dos trens. A máquina de vapor, um símbolo da era industrial, serviu de elo entre os processos produtivos e o crescimento das cidades gaúchas.

De acordo com o Arquivo Histórico Municipal, a data de vinda da locomotiva para Santa Maria foi em 1968 e desde então o Largo Evandro Behr, se destaca por abrigar a máquina a vapor que representa um capítulo importante da história ferroviária da região. 

Outras "irmãs" do mesmo modelo 030T, como a exposta em Santa Maria, estão distribuídas em diversas cidades como Rio Grande, Canela e até mesmo na Itália. 

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