VÍDEO: meta é concluir Travessia Urbana até junho de 2021

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Foto: Gabriel Haesbaert (Diário)
Obra na passagem inferior da Rua Vasco da Cunha

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) trabalha com um novo prazo para a conclusão total das obras da Travessia Urbana de Santa Maria, que envolve a duplicação de trechos das BRs 158 e 287: junho de 2021. A duplicação das rodovias começou em dezembro de 2014, com um orçamento de R$ 309 milhões e previsão de conclusão de três anos. Se finalizada de acordo com a nova meta, a entrega da mega obra será feita com três anos e meio de atraso. Na última terça-feira, o Diário percorreu alguns trechos da Travessia para verificar o andamento das obras.

TREVO DA UGLIONE style="width: 100%;" data-filename="retriever">

Foto: Gabriel Haesbaert (Diário)
Apenas um lado do viaduto está concluído no Trevo da Uglione

É no Trevo da Uglione, um dos entroncamentos rodoviários mais movimentados do interior do Rio Grande do Sul, que o canteiro de obras tem tráfego mais intenso, com a presença de máquinas e trabalhadores. Um dos lados dos viadutos está concluído e deve ser liberado, de acordo com o Dnit, assim que concluída a instalação de postes de iluminação e sinalização total da estrutura. Por enquanto, o consórcio responsável aguarda a entrega do material e equipamentos para concluir a rede de energia. A expectativa é pela liberação do tráfego sobre a estrutura é junho, o que deve desafogar o trânsito na região, já que veículos que seguem pela BR-287 não irão mais atravessar pelo caminho de quem sai da cidade pela Avenida Hélvio Basso ou chega da Faixa de São Sepé.

PASSAGEM INFERIOR NA VASCO DA CUNHA
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Foto: Gabriel Haesbaert (Diário)
Cratera aberta na obra da Rua Vasco da Cunha

Um trecho que gera reclamações de motoristas e moradores é a obra da passagem inferior da Rua Vasco da Cunha, Na Região Oeste. No local, há um desvio pavimentado pela lateral da obra. Segundo o Dnit, 68% da obra está concluída. Um dos lados do viaduto está com a estrutura pronta, mas, ao lado, uma cratera foi aberta e está sinalizada com fitas de isolamento. A situação gera perigo. Para atravessar a rodovia e ingressar na Rua Vasco da Cunha no trecho do Bairro Juscelino Kubitschek, alguns pedestres se arriscam passando na beirada da cratera, para evitar de ter que contornar a quadra.

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O mecânico Mário Luiz Dias da Silva, de 53 anos, mora nas proximidades da obra, onde também opera uma oficina de chapeamento. Com o atraso na entrega das obras, o número de clientes caiu, já que a rodovia foi desviada. O mecânico conta que já recebeu diversos prazos para a entrega do viaduto, e nenhum se cumpriu.

- Agora querem que até o final do ano esteja pronto, mas acho difícil. Todo ano é a mesma coisa - reclama.

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Conforme o Dnit, trata-se de uma obra complexa, uma vez que não há possibilidade de interromper o trânsito para realizá-la. Além disso, existe a necessidade de realocação de redes de água e energia. Outra reclamação recorrente de moradores e motoristas é em relação a sinalização e iluminação noturna. O limite de velocidade no desvio da obra é reduzido, mas frequentemente é desrespeitado. A iluminação pública no espaço não é de responsabilidade do Dnit, mas a iluminação do trecho está prevista na última etapa da obra, antes da liberação do trânsito sobre a passagem. A autarquia esclarece que equipes realizam o monitoramento da sinalização temporária no local de forma rotineira e o segmento de desvio do trânsito teve reforço na sinalização horizontal.

Quando visitada pelo Diário, na terça-feira pela manhã, não haviam trabalhadores no local. Uma escavadeira estava estacionada no canteiro de obras.

A passarela para pedestres em frente à CVI também estava na mesma situação. Até agora, 87% da estrutura foi concluída.

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Foto: Gabriel Haesbaert (Diário)
Estrutura da passarela está 87% concluída

A técnica em Enfermagem Liziane Rodrigues Cardozo, de 37 anos, atravessa a rodovia a pé quase diariamente.

- É uma pena não estar pronto ainda. É algo que faria a diferença para os moradores, é que essa é uma rua bem movimentada. Vai melhorar bastante. Por enquanto, considero um lugar bem perigoso, principalmente no final de semana _ diz Liziane, que reside no Bairro Nova Santa Marta.

De acordo com o Dnit, resta ainda a instalação das estruturas metálicas, guarda-corpo e acabamentos. A previsão é liberar a utilização da passarela no segundo semestre de 2020.

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Foto: Gabriel Haesbaert (Diário)
De acordo com o Dnit, obra está em fase de recuperação do asfalto

O trecho da duplicação entre o viaduto da Tancredo Neves e a ponte do Arroio Taquara, perto da Ulbra, deve ter o trânsito liberado em pista dupla até o final do ano. Segundo o Dnit, a obra está na fase de recuperação da pista antiga. Também está em fase de conclusão a rótula de acesso ao bairro Parque Pinheiro Machado. Após esta etapa,  será construída a rotatória de acesso ao Distrito de Boca do Monte.

RECURSOS
O Dnit também confirmou que os R$ 10 milhões da primeira parcela do repasse de R$ 20 milhões assegurados pelo Ministério da Infraestrutura para maio já foi recebida. A segunda parcela, de mais R$ 10 milhões, deve ser depositada em junho. Conforme o Dnit, o Ministério da Infraestrutura assegurou que haverá aporte financeiro até a conclusão total da obra. Para que seja concluída, a previsão é que haja necessidade de liberação de R$ 80 milhões a R$ 90 milhões.

*Colaborou Felipe Backes