Os motoristas que precisam passar pela Faixa Nova de Camobi (RSC-287) estão precisando ter paciência, nos últimos dias, devido às obras com sistema de pare e siga, que devem durar pelo menos mais 10 dias, segundo o Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer).
+ Entre no canal do Diário no WhatsApp e confira as principais notícias do dia
Nesta quinta (28), as equipes estavam retirando a camada velha de asfalto entre a Travessa Adão Comassetto (acesso asfaltado aos Moradas e ao Clube Dores) e o posto Charrua/Mercado Diário. Como o tráfego é liberado em apenas um sentido por vez, houve longas filas, especialmente em horário de pico.
- Decimo diz que Santa Maria deve ganhar novo atacado e grande loja de departamentos
- Idoso de Jari pagou R$ 2 milhões a suposta americana no chamado golpe do amor
De acordo com o Daer, nos próximos 10 dias, os trabalhos de recuperação serão concentrados entre o Trevo da Maringá e o Trevo da Rodoviária. Será feito o máximo possível de trechos, em que o asfalto com problemas é tirado com máquinas de fresagem e, depois, colocadas camadas novas de asfalto. Por fim, é feita a nova sinalização, o que inclui tachinhas reflexivas nas laterais e tachões na faixa central, onde é proibido ultrapassar.
Nas semanas anteriores, os trabalhos iniciaram perto do condomínio Casa Viva e foram até o acesso ao Atacadão. Nesta semana, foi recuperado um trecho entre o trevo de Pains e o trevo da Maringá. E agora perto do posto Charrua. Segundo o Daer, com a verba disponível agora não será possível recuperar 100% da Faixa Nova, mas há previsão de liberação de mais recursos para seguir o trabalho, possivelmente em 2025.
Opinião: A propósito, fazia muito tempo que a Faixa Nova não recebia uma obra mais completa de recuperação do asfalto, pois só se via tapa-buracos. Agora, os trechos recuperados estão nas condições que os motoristas e pedestres merecem.
Indústria de Santa Maria investirá R$ 19 milhões em melhorias e ampliações 
